DEFENSE DU SITE DE NOTRE DAME ET DE SES ENVIRONS

Voies sur Berges rive droite: OU SONT PASSEES LES VOITURES ?

Nous nous devons de vous tenir au courant: notre référé, deposé avec les 4 autres associations, a été rejeté. Mais notre recours court toujours.

Par ailleurs, l'association '40 millions d'automobilistes" vient de déposer une pétition en ligne contre le projet de la Mairie (modification rive droite et fermeture rive gauche), dont nous partageons tous les arguments.

Pour plus d'informations, cliquez ici.

Force est de constater à ce jour qu'une certaine fluidité semble rêgner sur le nouveau boulevard urbain (ceci est le regard de notre association, qui a parcouru la totalité du nouveau tracé de la promenade).

Contrairement au projet initial, pour des raisons de sécurité, la Mairie et le Préfet de Police ont sagement interdit l'accès aux vélos et mobilettes sur la promenade.

La transformation du jardin du Quai de l'Hotel de Ville est agréable par l'installation de nouveaux bancs et transats, qui servent éventuellement de lit la nuit aux SDF de nos quartiers...

Les nouvelles plantations nous laissent également sceptiques et bien déçus par la pauvreté du choix des plantes qui s'apparentent plus à des herbes folles (qu'on arracherait dans notre propre jardin) qu'à des compositions florales ou arbustes ornementaux.

Nous avons fait la connaissance du propriétaire de la seule (pour l'heure) péniche amarrée entre le Pont Louis Philippe et le Pont Marie: le MARCOUNET. Ce monsieur fort aimable a tenté de nous rassurer sur les conséquences sonores de son activité "festive" (bar dancing). Nous restons extrêmement réservés et attentifs.

Le parcours est en général bien tracé et aménagé. Il nous semble cependant extrêmement dangereux, car aucune protection  côté Seine (excepté sous  le Pont Marie) ni surveillance ne permettent de protéger les promeneurs, quoique fort peu nombreux le jour de notre balade, malgré le soleil et la chaleur de ce bel après-midi de fin d'été.

Un autre inconvenient majeur: le bruit des voitures repercuté par le mur des quais bas et amplifié par la Seine. Donc une recommandation: faites ce parcours avec des boules de protection auditive!!

Aux heures de pointe, les quai hauts accusent évidemment une plus forte fréquentation.

Nous ne sommes pas naifs: cette baisse spectaculaire du trafic automobile sur le quai bas nous laisse penser que les voitures sont retenues ailleurs...

Nous allons poursuivre notre enquête.

 

L' HISTOIRE DES PONTS - PONT SAINT LOUIS - 2 ème Chapitre suite de la note de février 2012

Passerelle en bois reliant l'île de la Cité à l'Ile St Louis au XVI ème siècle

gravure tirée du livre QUAI et PONTS de PARIS de Marc GAILLARD -éditions du Moniteur

 

-Reprenons la lecture de l’ouvrage de Charles Duplomb : « Histoire générale des ponts de Paris » :

1717

 

LE PONT ROUGE

 

            « - En l’année 1717, il s’est présenté un entrepreneur qui a commencé l’ouvrage de ce pont, à condition qu’on lui céderait les passages pendant quinze ans, à un liard par personne…pour le dédommager des frais qu’il a été obligé d’avancer, qui pouvaient aller à une grande dépense, à cause de la quantité de grands bois qu’il a été nécessaire d’employer pour cette construction bizarre et ridicule, qui fait honte à la ville de Paris où tout devrait paraître solide et magnifique… et proportionné à la beauté et à la majesté que doit avoir la capitale du beau et du plus florissant royaume du monde .

     Il est exact, en effet, que l’aspect du nouveau pont était assez misérable. Il y avait toutefois progrès ; il n’était pas couvert de maisons . On lui donna le nom de Pont Rouge à cause de la peinture au minium dont il était revêtu et qui, croyait-on, était de nature à préserver le bois .

     Lors des crues de 1740 le débordement du fleuve dura soixante treize jours . Il causa des dégâts considérables . Cependant le Pont Rouge résista grâce aux précautions prises par le bureau de la Ville, précautions qui consistèrent à dégager sans cesse les piles du pont dès qu’elles étaient obstruées par des bois et des planches provenant des chantiers et que les eaux entraînaient .

     Le Pont Rouge fût moins heureux en 1795. Il s’écroula pendant les inondations qui survinrent à cette époque . Ce ne fût pas une grande perte . Sa démolition était décidée, en principe, depuis longtemps .

 

 

1801

 

        Une loi du 24 ventôse an IX (15 mars 1801) en ordonna la reconstruction, mais « tenant d’un bout à la rue Bossuet, dans la Cité, et de l’autre, à la rue Saint Louis en l’Ile, c’est à dire un peu au dessus de l’emplacement qu’occupait le Pont Rouge ».

         Les travaux en furent confiés à une compagnie particulière, sous la direction de M.Demoutier, ingénieur en chef, moyennant la cession du péage : un sou par personne, cinq par carrosse à deux chevaux, trois par cabriolet à un cheval . Le nouveau pont était formé de deux arches en charpente de 31 mètres sur piles et culées et maçonnerie et ne servait encore qu’aux piétons . Sa longueur était de 70 mètres, sa largeur de 10 mètres 22 . En 1809, ce pont ayant fléchi, le passage en fût interdit pendant quelques temps et on y substitua, à titre temporaire, une simple passerelle en charpente, qui fût construite aux frais de l’Etat, « la Compagnie se considérant comme simplement chargée de fournir les capitaux nécessaires à la construction des trois ponts qui avaient fait l’objet de  la loi de 1801 ; » (Romany, notice historique sur les Ponts de Paris.)

                                                                    ...... à suivre

    par Claude Charensol

Le projet des berges: le courant passe mal

 Crédits : Apur - J.C. Choblet / Apur - J.C. Choblet

LE COURANT PASSE MAL: c'est le titre de l'édition HORS SERIE 20 MINUTES, paru aujourd'hui vendredi 1er juin 2012.

Dans l' interview accordée jeudi 24 mai à M. Antoine Delcourt, IPJ (Institut Pratique de Journalisme) de Paris, nous lui avons fait part de nos vives inquiètudes en ce qui concerne le projet des berges de la Mairie de Paris et des conséquences gravissimes qu'il entrainait:

• augmentation de la circulation sur les quais hauts voir saturation,
• augmentation de la pollution,
• augmentation du bruit du à l'installation de 7 feux rouges, dont 4 en face des Iles.

Ceci pour rendre accessible l'accès à la promenade le long des quai du Pont d'Arcole à l'Arsenal, ainsi qu'à celui de 5 barges flottantes, dont 2 seraient attribuées à 2 restaurants ou autres activités festives...

N'oublions pas la Maison des Célestins, qui attend preneur pour devenir un café restaurant à deux étages, ainsi que la création dans le jardin Square de l'Hotel de Ville (déjà en travaux) d'un endroit "de détente et de convivialité", c'est à dire une buvette!

Notre Association, ainsi que 4 autres, avons décidé de saisir la justice.

Nous souhaitons également faire réagir l'Unesco lors du comité mondial du patrimoine du 25 juin prochain. Nous vous rappellons que notre Association adhère à PATRIMOINE ET ENVIRONNEMENT (FNASSEM) et que Maître de la Breteche est intervenu lors de la dernière réunion publique organisée par la CQ des Iles, auquel nous nous étions associés.

Nous remercions Antoine Delcourt et Anne Sophie Warmont de leur excellent article et du soutien qu'ils nous apportent.

Les journalistes de cet HORS SERIE ont été sensibles aussi à la proposition qu'à fait notre Association, entre autres, et le CQ des Iles, à la création de Voguéo: bus fluviaux accessibles au ticket de métro et Pass NAVIGO.

SQUARE DE L'HÔTEL DE VILLE

                                                        copyright C.Charensol

Vous avez appris par des affichettes que des travaux de rénovation des jardins du square de l'Hôtel de ville débutaient .

Comme vous pouvez le constater , ils avancent à grands pas .

En nous informant plus avant nous apprenons que cet emplacement est destiné à l'exploitation d'une buvette à pourvoir sur les berges de Seine .

^{voir ci-dessous le document publié par la Mairie de PARIS .}

^{Voulez vous le lire avec attention , il est trés inquiétant}

^{:http://www.paris.fr/pro/commercants-et-artisans/un-emplacement-pour-l-exploitation-d-une-buvette-a-pourvoir-sur-les-berges-de-seine/rub_9489_actu_115016_port_23874}

FESTIVAL Ô 4 VENTS

du 1 er au 11 juin 2012 , le Festival Ô 4 VENTS est de retour

 Pour les enfants de 1 à 11 ans 

voir le lien pour les programmes et la réservation .

Réservations à partir du 9 mai : 01 44 54 75 21 / [email protected] 
www.o4vents.fr <http://www.o4vents.fr>  <http://www.o4vents.fr/ <http://www.o4vents.fr/>

 Renseignements: Ere de Jeu : 01 48 51 38 98 / www.eredejeu.fr <http://www.eredejeu.fr> 

 Retrouvez-nous sur Facebook : http://www.facebook.com/profile.php?id=100001885734947 <http://www.facebook.com/profile.php?id=100001885734947> 

 Un événement organisé par la Mairie du 4e et l'association Ere de Jeu
 

INFORMATION TRAVAUX GAZ

Par l'intermédiaire de la Mairie du 4 ème , nous sommes informés de travaux du 9 mai 2012 au 18 mai 2012 devant le 15 rue des Ursins , 

note jointe  Téléchargement Info Riverains GrDF 15 rue des Ursins 75004

PLACE LOUIS ARAGON

La petite place qui se trouve à la pointe aval de l'ile saint Louis sur le quai de Bourbon a été inaugurée mardi 27 mars par Monsieur Bertrand DELANOE ,Maire de PARIS .

Nous avons appris cette nouvelle par un de nos amis commerçant, car ni la Présidente du Conseil de quartier les Iles Madame Colette GUEZ , ni le Président de notre association  Monsieur Jacques CATZ ou l'un de ses réprésentants n'ont été informés . 

Il semblerait que la liaison que Louis ARAGON aurait eu avec la milliardaire NANCY CUNARD dans un appartement situé sur cette place, aurait inspiré l'écrivain pour y faire vivre son héros AURELIEN .

Ceci a sans doute justifié ce choix de la Mairie de PARIS .

Pour finir en musique, écoutez ces poëmes de Louis Aragon mis en musique par Francis POULENC, interprétés par régine CRESPIN

http://www.youtube.com/watch?v=uHGTlmT6JFM&feature=related

                                                                                copyright claude charensol

 

Photos du Carnaval Vénitien des Iles 2012

Photos C. Charensol et Pierre Mesnage - tous droits réservés

 

Dernières nouvelles du Conseil d'arrondissement du 12 mars

Aux questions que nous avons posées:

1. Installation par la Mairie de Paris d'étals commerciaux dans certains quartiers du centre: celui situé sur le Parvis ND à l'angle de la rue de la Cité, grace à notre intervention, a été définitvement abandonné.

2. Les nouvelles boites des bouquinistes: il nous a été confirmé que ces boites ne seraient pas imposées. Notre intervention n'a donc pas été inutile.

3. Le Marché aux Fleurs: inquiets au sujet du devenir de ce marché, là aussi nous avons eu une réponse assez précise. Ce marché, auquel nous sommes très attachés, perdure mais avec certanes conditions: l'assurance que les marchands vendront majoritairement des fleurs avec un minima de vente d'objets d'autre nature (ex: statuettes, savons, souvenirs, etc.). Nous nous réservons la possibilité d'interroger de nouveau le Conseil Municipal et M. le Commissaire Dominique Dague pour essayer de trouver une solution afin que quelques places de parking soient réservées pour les clients de ce marché.

3. L'enclos des jardiniers dans le Square Jean XXIII: il nous parait souhaitable, qu'après le très beau travail réalisé autour de cet enclos, le portail soit surélevé afin de dissimuler les poubelles ou autres objets entassés, ce qui nuit  la beauté de ce site prestigieux. Affaire à suivre...

 

4. Stationnement des motos et vélos Rue Poulletier: nous avons signalé cet inconvénient, dérangeant pour la sortie de l'école. Mme la Maire pense que cela relève de la compétence de la Police. Toutefois, elle recommande aux parents de ne pas utiliser personnellement ces attaches aux barrières. De notre coté nous allons, lorsque nous rencontrerons le Commissaire Dague, soulever ce problème afin qu'il trouve une solution.

5. Nous avons également signalé qu'il était regrettable que 5 places d'AUTOLIB' aient été implantées face au 23, Quai aux Fleurs, à l'angle du pont d'Arcole, endroit où le trottoir est le plus étroit et où transite un nombre important de touristes. C'est un manque de bon sens et un mépris pour les personnes handicapées, les parents avec poussettes et enfants, etc. Nous avions proposé l'installation de ces AUTOLIB' Quai de la Corse, à l'angle du Pont d'Arcole, mais la Préfecture de police a refusé, car cela leur faisait perdre des places de stationnement.

 

BRADERIE BROCANTE DANS L'ILE ST LOUIS

L'équipe Vincent de Paul de l'île organise au

CLUB DES ILES , 23 quai d'Anjou 75004 PARIS - métro Pont Marie

une Braderie Brocante le jeudi 15 Mars de 11H à 19 H et le vendredi 16 mars de 11H à 15H

Venez nombreux